KING OF THE ROAD

Mulanya operator agak keberatan untuk naik tepi masa loading ZR280,katanya dia tidak pernah lakukan sebelum ini,hanya dengan potong gosneck yang selalu dipratikkan.Disebabkan truck potong gosneck yang masih dibaiki,maka tiada pilihan kecuali Admin akan naikkan,tapi masalahnya tiada siapa yang boleh signal dari bawah.Akhirnya operator akur dan naik dari tepi dan setelah selesai semuanya,operator beri isyarat tangan 'good' dan mengatakan lain kali boleh buat lagi. Memang benar dengan adanya yang boleh potong gosneck ini agak senang untuk tetapi keadaan site dan persekitaran juga memaikan peranan kerana adakalanya site tersebut tanahnya lembik apabila potong dan jack kembali,jack tersebut boleh tenggelam dan sekiranya ini berlaku,mesin tersebut terpaksa diturunkan kembali dan ini yang agak leceh. Naik dari tepi juga pun ada kelemahannya iaitu kayu yang diperlukan membuat pelapik dan tangga juga perlu kuat dan mahir memberi signal kepada operator juga perlu bera

     Apabila bercerita sebagai pemandu lowlaoder,anda haruslah bersedia menggunakan kemahiran apabila melakukan perkara ini.Zaman ini amat jarang dilakukan dengan cara sebegini kerana kebanyakan trailer sudah canggih dan boleh dilakukan dengan membuka gosneck sekiranya ianya boleh dibuka. Sekiranya ia dilakukan dengan membuka gosneck,tiadalah sangat sukar tetapi keadaan site yang juga mainkan peranan sekiranya lembik dan sebagainya.Cara lama ini juga bukanlah sukar sekiranya diperbandingkan,boleh diandaikan amat senang juga,bergantung kepada kemahiran memberi isyarat oleh lowboy. Bagi saya cara ini sangat cepat dan sedikit memberi cabaran serta sesuai apabila trailer tidak boleh membuka gosneck.Cara yang diamalkan sejak sebelum ada lagi jack dibawak gosneck dan agak tradisional kalau dibahasakannya. Menggunakan kayu atau ada yang menggunakan rim lori untuk membuat tangga supaya senang dinaiki oleh mesen antara keperluan,tambah lagi kayu-kayu ini p

Ini cerita setahun yang lepas,kami Trans Elite Team telah bersama dengan WCT mengangkat jejantas besi seberat 300 tan yang merentasi jalan di Jalan Bukit Bintang.Kerja-kerja lifting dilakukan dari 11 malam berakhir 1 tengah hari. Kerja dilakukan dengan begitu berhati-hati dan memenuhi aspek keselamatan yang titikberatkan oleh pihak consultan dan Trans Elite sendiri. Jejantas sepanjang 70 meter diangkat menggunakan dua biji crane 400 tan dan dua biji crane 500 tan.Rakaman yang dibuat menggunakan drone yang sangat menarik. Anda boleh lihat video ini ➤➤   DISINI ....